Welche Scheine Sie für eine Charter in der Ostsee benötigen

SBF-See

Innerhalb der 3 Seemeilenzone ist vom Bundesverkehrsministerium für Segelyachten und für Motorboote mit mehr als 5 PS Antriebsleistung eine Fahrerlaubnis vorgeschrieben:

Der Sportbootführerschein-See (SBF-See)

Kenntnisse des nationalen und internationalen Schifffahrtsrechts, Navigation, Gezeitenkunde, Seemannschaft und Wetterkunde werden bei der Prüfung verlangt. Der Bundesverkehrsminister empfiehlt aus Sicherheitsgründen eine praktische Ausbildung an Bord eines Motorbootes von mindestens fünf Stunden.

Machen Sie Ihren Schein bei uns!

Sie machen den Sportbootführerschein in 7 Tagen. Der Kurs in Heiligenhafen besteht aus dem theoretischen Teil, der am Vormittag in einer örtlichen Segelschule durchgeführt wird.

Am Nachmittag geht´s aufs Wasser. Jeweils 5 "Schüler" sind gemeinsam mit einem erfahrenen Skipper an Bord - Sie lernen viel mehr, als die Praxis-Prüfung verlangt. Wir wollen Ihnen alles vermitteln, was zur sicheren Führung. einer Segelyacht gehört: Sicheres An- und Ablegen, Knotenkunde, Nachtfahrten,...

Was kostet das?

Sie wohnen auf der Yacht und verpflegen sich dort selber. Zur Vorbereitung erhalten Sie das Lehrmaterial für zuhause. Der Kurs inklusive Unterbringung auf einer Yacht, Lehrmaterialien und Prüfungsgebühren 699,- je Person (exklusive Verpflegung).

Anmeldung Spobo-Kurs 01.05. - 08.05.2010
Wir beginnen am Samstag mit dem Unterricht. Die Prüfung ist am Samstag Vormittag.

Anmeldung Spobo-Kurs 02.10. - 09.10.2010
Wir beginnen am Samstag mit dem Unterricht. Die Prüfung ist am Samstag Vormittag.

Für eine Anmeldung rufen Sie und bitte an: 04362 / 8795




SRC - Sprechfunkzeugnis

Ab 2010 gilt:
Der Skipper muss ein Funksprechzeugnis haben, wenn an Bord der Yacht ein Funkgerät eingebaut ist.
Sie möchten kein Sprechfunkzeugnis machen
Dann können wir Ihnen eine bestimmte Anzahl von Yachten unter 12m anbieten, die keine Funkanlage an Bord haben. Wir stellen dafür Satelliten-Telefone oder mobile GPS-Notruf-Systeme zur Verfügung.

Folgende Yachten verfügen über KEIN Funkgerät:

Flensburg:

> Sun Odyssey 34.2

> Gib´Sea 362

Heiligenhafen:

> Gib´Sea 352

> Sun Fast 37

> Rhodos 390

Greifswald:

> Gib´Sea 312

> Bavaria 37



Sie möchten ein Sprechfunkzeugnis machen:
Dann bieten wir Ihnen 2 Möglichkeiten an: Sie lernen zu Hause und buchen nur den Wochenend-Kurs, wo Sie die Praxis lernen und anschliessend die Prüfung ablegen. Oder Sie bereiten sich überhaupt nicht zu Hause vor und buchen den Wochenkurs, wo alle Teilnehmer bei Null beginnen und mit der Prüfung abschliessen.

Sie haben bereits ein Sprechfunkzeugnis, aber keinen SRC?



Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis für UKW
Sie dürfen nur Geräte ohne DSC-Controller bedienen. Unser Yachten haben ALLE einen DSC-Controller. Dieser Schein nützt Ihnen leider nichts mehr!

Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funker I
Alles O.K, überall gültig.

Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funker II
Für deutsche Gewässer O.K.! (In internationalen Gewässern gibt es keine Kontrollen)

Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst
Wenn Sie ein älteres Sprechfunkzeugnis ohne GMDSS-Erweiterung haben, (z.B. das gelbe "Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst") dürfen Sie nur eine Yacht ohne DSC-Controller führen. Unsere Yachten haben leider alle DSC.

Britischer SRC
Sie haben eine praxisnahe Ausbildung gemacht, unserer Ansicht nach der beste Schein! Aber leider wird er in Deutschland nicht anerkannt, damit werden Sie bis zu einer juristischen Klärung, die noch Jahre dauern kann, Probleme bekommen. > Neuigkeiten dazu hier

Gilt dieses Gesetz auch im Ausland?
Ja, dass ist ein EU- Recht. In unseren Nachbar-Ländern wird zur Zeit eher oberflächlich oder gar nicht kontrolliert, aber das muss nicht so bleiben....

Pyroschein



In Seenot geraten dürfen Sie auch ohne Schein!

Aber ob Sie dann die an Bord befindlichen Seenot-Raketen benutzen dürfen, weiss im Moment niemand so genau.
Wenn Sie sicher gehen wollen - machen Sie doch einfach den Pyroschein, das geht wirklich ganz einfach!
Zur Vorbereitung auf Ihre Prüfung haben wir Ihnen ein Paket geschnürt, damit Sie nicht extra zur Schule gehen müssen. In diesem Paket finden Sie:
Eine interaktive Lern-CD zur Vorbereitung auf die theoretische und praktische Prüfung. Ein Satz Seenotsignale-Dummies, wie sie in der praktischen Prüfung verwendet werden. Damit Sie die schon mal in der Hand gehabt haben und keine Überraschungen erleben Anmeldeformular für die Prüfung Kontaktdaten aller Prüfungsausschüsse in Deutschland.

Paketpreis: Dieses Paket kostet Sie nur 50,- plus 20,- Euro Pfand für die Signal-Dummies.

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